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Sep 27, 2023

Daimler, Toyota und Mitsubishi gehen Partnerschaft bei der Wasserstofftechnologie ein

Daimler, Toyota Hino und Mitsubishi hoffen auf Skaleneffekte

Daimler, Toyota Hino und Mitsubishi hoffen, dass ihre Skaleneffekte die Kosten für Wasserstoff senken werden.

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Daimler und Toyota Hino sind zwei der größten Namen im gewerblichen Lkw-Verkehr und haben gerade eine Absichtserklärung mit Mitsubishi Fuso unterzeichnet, die die Fusion dieses Unternehmens mit Hino und die Entwicklung neuer, fortschrittlicher Lkw-Technologie (Wasserstoff) beschleunigen wird.

Mitsubishi Fuso und Toyotas Hino werden „auf Augenhöhe“ fusioniert und in den Bereichen Nutzfahrzeugentwicklung, Teilebeschaffung und Produktion zusammenarbeiten. Gemeinsam werden sie einen weltweit wettbewerbsfähigen japanischen Nutzfahrzeughersteller aufbauen, der „das Fundament der japanischen und asiatischen Automobilindustrie stärkt und einen Beitrag für ihre Kunden, Interessenvertreter und die Gesellschaft leistet“.

Die Führungskräfte der beiden Unternehmen scheinen ihrerseits von der Fusion wirklich begeistert zu sein. Karl Deppen, CEO von Mitsubishi Fuso, sagt: „Diese enge Zusammenarbeit wird es uns ermöglichen, die Dekarbonisierung der Transportindustrie zu beschleunigen und einen noch stärkeren japanischen Nutzfahrzeughersteller zu schaffen. Unter den beiden etablierten Marken FUSO und HINO werden wir das tun.“ weiterhin eine führende Rolle bei der Erfüllung der Kundenbedürfnisse in Japan, Asien und darüber hinaus einnehmen.“

Das neu gegründete Unternehmen wird mit Daimler bei der Entwicklung von Wasserstoff und anderen CASE-Technologien zusammenarbeiten, um die Wettbewerbsfähigkeit des neuen Unternehmens zu unterstützen.

„Wir bei Daimler Truck sind sehr stolz auf unsere Produkte, denn Lkw und Busse halten die Welt in Bewegung“, sagt Martin Daum, Vorstandsvorsitzender von Daimler Trucks (der, wie mir gesagt wurde, der „sprechende Kopf“ war, den ich in meinem Artikel erwähnt habe -ish ACT-Estrich vor ein paar Wochen). „Bald werden sie dies sogar emissionsfrei tun. Es liegt also eine große Zukunft vor uns – und die heutige Ankündigung ist ein entscheidender Schritt, um diese Zukunft wirtschaftlich zu gestalten und einen nachhaltigen Transport voranzutreiben. Das geplante neue Unternehmen wird eine wichtige Kraft im Südosten sein.“ Asien und ein wichtiger Partner der Daimler-Truck-Familie.“

In der Absichtserklärung der Unternehmen heißt es, dass sie den Einsatz umweltfreundlicher Fahrzeuge fördern und den Wert der Mobilität in den sozialen Systemen der Welt steigern wollen.

Einzelheiten zu Umfang und Art der endgültigen Vereinbarungen sind noch unklar, die Parteien versprechen jedoch die endgültige Unterzeichnung der Vereinbarungen im ersten Quartal 2024 und streben den Abschluss der Transaktion bis Ende 2024 an. Sobald die Parteien eine Einigung erzielen, werden sie handeln basierend auf der Zustimmung der zuständigen Vorstände, Aktionäre und Behörden.

Was mich betrifft? Ich bin vielleicht ein bisschen zynisch, aber ich bin mir nicht sicher, ob ich von der Wasserstoffliebe überzeugt bin, und dies scheint eher ein politischer/Lobby-Schachzug zu sein, um dieses Anliegen voranzutreiben, als dass es sich um einen Vorstoß zu echtem Umweltschutz handelt – aber niemand hat mich gefragt. Was denkt ihr? Scrollen Sie nach unten zu den Kommentaren und lassen Sie es uns wissen.

Quelle | Bilder: Daimler Truck.

Ich beschäftige mich seit 1997 mit Motorsport und Tuning und bin seit 2008 Teil des Important Media Network. Sie können mich hier finden, wenn ich an meiner Volvo-Fansite arbeite, mit dem Motorrad durch Chicago fahre oder meine Kinder durch Oak Park jage .

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